เมื่อความเค้นภายในในการหล่อเกินขีดจำกัดความแข็งแรงของโลหะ จะเกิดรอยร้าวขึ้นในการหล่อ รอยแตกเป็นข้อบกพร่องในการหล่ออย่างร้ายแรงที่ต้องป้องกัน รอยแตกสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทตามช่วงอุณหภูมิของการก่อตัว: การแตกร้าวแบบร้อนและการแตกร้าวแบบเย็น
(1) การแตกร้าวด้วยความร้อน
① การสร้างการแตกร้าวด้วยความร้อน
โดยทั่วไปจะเกิดขึ้นในช่วงการแข็งตัวขั้นปลายเมื่อโลหะอยู่ที่อุณหภูมิสูงใกล้กับโซลิดัส รูปร่างของมันมีลักษณะเฉพาะคือรอยแตกสั้นๆ ช่องว่างกว้าง รูปร่างคดเคี้ยว และสีออกซิไดซ์ภายในรอยแตก โครงสร้างการหล่อที่ไม่สมเหตุสมผล การหดตัวของโลหะผสมขนาดใหญ่ การผลิตทรายแม่พิมพ์ (แกนกลาง) ที่ไม่ดี และกระบวนการหล่อที่ไม่สมเหตุสมผล ล้วนทำให้เกิดการแตกร้าวขณะร้อนได้ กำมะถันและฟอสฟอรัสในเหล็กกล้าช่วยลดความเหนียวและเพิ่มแนวโน้มที่จะแตกร้าวเมื่อร้อน
② ป้องกันการแตกร้าวด้วยความร้อน
การปรับองค์ประกอบโลหะผสมอย่างสมเหตุสมผล (การควบคุมปริมาณกำมะถันและฟอสฟอรัสในเหล็กและเหล็กอย่างเข้มงวด) การออกแบบโครงสร้างการหล่อที่เหมาะสม การนำหลักการแข็งตัวพร้อมกันมาใช้ และการปรับปรุงความสามารถในการให้ผลผลิตของแม่พิมพ์ (แกนกลาง) ทรายล้วนเป็นมาตรการที่มีประสิทธิภาพในการ ป้องกันการแตกร้าวเมื่อร้อน
(2) การแตกเย็น
① การเกิดรอยแตกเย็น
การแตกร้าวแบบเย็นคือผลรวมของความเค้นเนื่องจากความร้อนและความเค้นการหดตัวที่เกิดขึ้นเมื่อการหล่อเย็นลงจนถึงอุณหภูมิต่ำและอยู่ในสภาพยืดหยุ่น หากมีค่ามากกว่าความแข็งแรงของโลหะผสมที่อุณหภูมินั้น การแตกร้าวแบบเย็นจะเกิดขึ้น การแตกร้าวแบบเย็นจะเกิดขึ้นที่อุณหภูมิต่ำกว่า โดยมีการแตกตรงขนาดเล็กและต่อเนื่องที่สะอาดและบางครั้งออกซิไดซ์เล็กน้อย การหล่อที่มีความแตกต่างของความหนาของผนังขนาดใหญ่และรูปร่างที่ซับซ้อน โดยเฉพาะการหล่อขนาดใหญ่และบาง มีแนวโน้มที่จะเกิดการแตกร้าวเมื่อเย็น
② ป้องกันการแตกเย็น
มาตรการใด ๆ เพื่อลดความเครียดภายในในการหล่อหรือลดความเปราะบางของโลหะผสมสามารถป้องกันการก่อตัวของการแตกร้าวเย็นได้ ตัวอย่างเช่น ฟอสฟอรัสในเหล็กกล้าและเหล็กหล่อสามารถลดความทนทานต่อแรงกระแทกของโลหะผสมได้อย่างมาก เพิ่มความเปราะบาง และนำไปสู่การแตกร้าวเมื่อเย็นได้ง่าย ดังนั้นจึงต้องมีการกำหนดข้อจำกัดที่เข้มงวดในการหลอมโลหะ
